(VNF) - Tại buổi tọa đàm “Khơi nguồn và sử dụng hiệu quả tín dụng BOT giao thông” do Báo Đại biểu Nhân dân tổ chức ngày 17/12, các doanh nghiệp đã và đang đầu tư vào các tuyến đường BOT cho biết đang đứng trước nguy cơ “sập sàn” vì thua lỗ, nợ xấu liên tục tăng nhanh.

(VNF) - Theo Uỷ ban Kinh tế của Quốc hội, hiện tại đã phát sinh thêm một số trạm thu phí tồn tại bất cập nhưng chưa được đề cập tại báo cáo số 297/BC-CP như: trạm T2 Quốc Lộ 91, trạm Hòa Lạc – Hòa Bình...

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Nhật vừa chủ trì cuộc họp cùng các địa phương, đơn vị trực thuộc bộ, ngân hàng, chủ đầu tư dự án BOT quốc lộ 91 và đưa ra 2 phương án giải quyết những bất cập ở trạm T2.

Chủ đầu tư trạm thu phí BOT T2 Cần Thơ vừa đề nghị Chính phủ nhận lại dự án và hoàn trả chi phí đầu tư dự án sau khi trạm phí này bị dừng thu từ tháng Năm tới nay.

Ngày 24/6/2019, chủ đầu tư dự án BOT Quốc lộ 91 Cần Thơ - An Giang có văn bản gửi Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc về việc hỗ trợ công tác thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ hoàn vốn quốc lộ 91. Trong đó, chủ đầu tư đã kiến nghị Nhà nước nhận lại dự án và hoàn trả chi phí đầu tư.